今日消息，3月14日消息，据外电今日消息，Netflix 广受欢迎的一级方程式系列赛为烟草垄断企业提供了一种快速有效的营销工具，以绕过对其产品广告能力的限制。

Drive to Survive 是 Netflix 原创剧集，讲述了一级方程式赛车幕后的车手和工作人员，刚刚推出了第 5 季。

然而，活动人士警告说，除了提高赛车运动的知名度外，该计划还在世界各地的家庭中为支持 F1 车队的香烟公司做广告，包括在禁止烟草广告的地方。

根据一级方程式行业监管机构 Formula Money 和烟草行业监管机构 STOP 的最新分析，截至Drive to Survive第四季，全球传输的电影总长 11 亿分钟包含烟草相关内容。

根据题为「驾驶成瘾：F1、Netflix 和香烟行业广告」的研究，该季所有剧集的第一分钟都有与烟草相关的品牌。

据今日消息，法拉利和迈凯轮的赞助商英美烟草公司 (BAT) 和菲利普莫里斯国际公司 (PMI) 在该系列节目中占据显著位置，其冗长的情节主线聚焦于各自车队的车手。

研究表明，PMI 和 BAT 正在通过该计划接触到新的观众，包括 F1 比赛的观众，否则他们可能不会收看，它继续说。

周三发布的分析表明，Drive to Survive的观众比平均 F1 观众更年轻，除了 Netflix 系列之外，它可能大大增加了 F1 比赛的收视率。

世界卫生组织估计，烟草使用每年导致超过 800 万人死亡；一项全球条约呼吁终止所有烟草广告。

此外，监管一级方程式赛车的国际汽车联合会 (FIA) 在过去 20 年中一直建议烟草业不要赞助这项活动。

从那以后，烟草公司不再使用 F1 来推广他们的经典香烟品牌，但他们偶尔会继续推广电子烟等较新的替代产品。

ALDay 表示，什么构成卷烟促销对他们来说是一个灰色问题。

当法新社与国际汽联联系时，国际汽联表示仍然坚决反对香烟广告，并继续坚持其 2003 年的建议，我们无法干预车队与其赞助商之间的私人商业协议或广播协议。

与此同时，一级方程式声称所有广告都符合现行法律。

根据周三发布的研究，PMI 和 BAT 可能会在 2022 年花费 4000 万美元用于 F1 广告。

整个赛季迈凯轮涂装上最引人注目的品牌是 BAT 的 Vuse 电子烟和 Velo 尼古丁袋产品。

尽管墨西哥有严格的广告法规，但值得注意的是，这些产品的品牌出现在 22 场比赛中的 13 场比赛中，包括墨西哥城大奖赛。

尽管如此，PMI 作为 F1 的创始和长期赞助商之一，在 2017 年大幅减少了资助。

研究发现，尽管它仍然是法拉利的合作伙伴，但其标志和图形不再出现在车队的汽车上。

根据周三发布的一份报告，这家自 1971 年首次涉足这项运动以来已在广告上投资超过 24 亿美元的香烟公司继续受益于 Netflix 系列的历史内容以用于品牌推广。

据 Formula Money 的报告合著者 Caroline Reid 称，一分钟的历史视频展示了五个不同的香烟品牌，包括 PMI 的万宝路。